油脂浸出設備在安裝后要進行運行調試，而調試過程中烘干系統常常遇到 些問題，下面河南糧院機械有限公司就為您介紹如何解決遇到的問題：

　　1、 烘干機進料密封絞籠：料封絞籠其料封段不宜太長, 根據經驗 般為20cm 為宜(與直徑有關), 而且軸的前端支承用單向固定為好, 否則由于料受阻力大易增加電機負荷, 嚴重時燒壞電機。相反料封過短又起不到料封的作用。

　　2、烘干機在正式試車前應做干料運轉，檢查各部位的裝置是否正常、靈活、并將料層自動下料機構上部拖板與供干機主軸上的攪刀之間的距離調至2cm左右。同時檢查烘干機與下部減速箱主軸的連接是否在同 軸線上, 如果不在同 軸線上可以變動烘干機的底座和減速箱的位置, 使它們在 直線上，避免烘干機在受力時損壞其聯軸節(jié)或軸上的鍵糟。

　　3、在烘干機的操作中, 我們要求烘干機進料前20 分鐘打開間接蒸汽閥門充分地預熱供干機，進料前5 分鐘左右打開直接蒸汽閥門，達到預熱上層鍋底和脫溶的目的。直接蒸汽含水量的大小直接影響著烘干機的正常運轉。

　　試車中發(fā)現烘干機的氣相溫度和烘干機電機的電流有密切的聯系。氣相溫度高, 說明進入直接汽量大, 相應地帶入水份量也多, 這時物料結團的可能性就多。通過實踐證明: 直接蒸汽壓力控制在氣相溫度75°C左右 為適宜。這時烘干機電機的運行反映是正常的。

　　烘干機操作中如出現突然停電( 較長時間停電) 則需馬上組織人工出料, 不然料在冷卻后結死, 難以排出。如僅短時間內停電(幾分鐘內) , 那么當來電后, 先開啟直接蒸汽, 然后再起動烘干機的電機 , 這樣可以降低電機的起動負荷, 避免事故的發(fā)生。

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